从无人配送转型为 L4 自动驾驶技术授权商,Uber 采用 Nuro Driver 与 Lucid 合作推出 Robotaxi,计划部署超 2 万辆,首个商业服务目标 2026 年底。
重要事件时间线
2 条2026 年 1 月
2025 年 8 月
- 融资 $203M
E 轮共 2.03 亿美元收官,Uber 和英伟达联合领投,估值 60 亿美元(低于 2021 年峰值 86 亿美元)
投资方 UberNvidia
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Nuro Co-CEO Renews Case for LiDAR as Lucid-Uber Robotaxi Nears
Electric Vehicles - 标题提及
Nuro Appoints Rajiv Bhatia as Chief Product Officer to Drive Commercial Launches and Platform Expansion
Nuro today announced the appointment of Rajiv Bhatia as Chief Product Officer. Bhatia will lead the company’s product strategy and roadmap as Nuro prepares to commercialize its autonomy platform through strategic partnerships and new vehicl
Yahoo Finance - 标题提及
Nuro Announces Product Chief as Lucid-Uber Robotaxi Debut Nears
Electric Vehicles
以虚拟司机技术开发自动驾驶系统,业务覆盖 Robotaxi、Robotruck 和乘用车相关方案。
开发 L2 至 L4 自动驾驶技术,围绕 WeRide One 平台提供 Robotaxi、Robobus 及辅助驾驶等产品。
伦敦端到端自动驾驶公司(Alex Kendall),AI Driver 基础模型用 70 多国数据训练、不依赖高精地图,另有驾驶世界模型 GAIA;与 Uber 在伦敦上线 Robotaxi,与日产量产 L2+。
国内第三方智驾方案龙头,搭载车辆超 100 万辆、量产车型超 100 款,合作多家全球车企;2026 年 7 月以“物理 AI 第一股”在港交所上市(6880.HK)。
大疆孵化的智驾公司(原大疆车载),以低成本单芯片舱驾一体方案见长,量产车型超 50 款、定点超 100 款,一汽为战略股东,搭载红旗等车型。
主打端到端和 VLA 智驾方案的第三方供应商,核心客户为长城和零跑,已秘密递表港交所。
智驾方案公司,客户从理想扩展到奇瑞、吉利等车企,已秘密递表港交所。
给车厂和国防客户提供自动驾驶软件、车载操作系统和仿真工具,全球前 20 大车企有 18 家在用,业务延伸到卡车、矿山、农业和军用。